Une avancée importante pour la sécurité : détection et annonce automatiques
Une nouvelle avancée dans l’utilisation du DAPR (MRWS) sur le réseau ferroviaire national français
Depuis mi-juillet notre partenaire @FVF a déployé le DAPR de ZÖLLNER Signal afin d'assurer l’annonce des circulations sur les grands chantiers en France. La nouveauté : l'annonce pour les équipes travaillant sur le chantier grace à la détection automatique des trains.
Dans le cadre des RGI, Le DAPR de ZÖLLNER Signal est déployé pour sécuriser le RRI (Remplacement de Rail) BOA de TSO. Pour la première fois en France, des détecteurs de train sont utilisés pour déclencher automatiquement l’annonce des circulations se dirigeant vers le chantier.
Détection automatique pour plus de sécurité.
Les détecteurs sont installés au point d'origine d'annonce, reconnaissent les trains et envoient l'infomation de l'approche d'une circulation directement et automatiquement aux équipes travaillant sur le chantier.
Cette automatisation qui remplace le déclenchement manuel effectué par une sentinelle DAPR contribue ainsi à réduire significativement la pénibilité du travail des annonceurs et garantit également une annonce de manière fiable et sûre.
Ce mode de fonctionnement apporte une valeur réelle ajoutée, notamment sur les grands chantiers et dans des conditions de travail difficiles. C'est le cas lors des vagues de chaleur estivales, lorsque la fatigue physique des annonceurs présents sur les chantiers est particulièrement intense et peut affecter leur niveau d'attentention.
Un pas en avant significatif pour la sécurité ferroviaire en France.
Le déploiement DAPR avec déclenchement automatique pour le RRI BOA représente une avancée significative pour ce système sur le réseau ferré national.
La combinaison d’une détection fiable des trains et d’une annonce automatiquement déclenchée permet ainsi d’allier renforcement de la sécurité et amélioration notable des conditions de travail sur les chantiers.
Nous nous réjouissons de poursuivre le développement de cette application innovante dans le réseau ferroviaire français, en collaboration avec nos partenaires FVF et TSO.
Voici quelques photos du chantier
