W pełni automatyczny system ASO z licznikiem osi
Zainstalowane na stałe systemy ostrzegawcze (instalacje ASO) firmy ZÖLLNER są wyposażone w zatwierdzony system liczenia osi. System ten zlicza osie pociągów w obu kierunkach, a nie tylko same pociągi. Jeśli całkowita liczba osi wjeżdżających i wyjeżdżających wynosi zero, odcinek toru uznawany jest za wolny, a ostrzeżenie zostaje odwołane. Stała instalacja gwarantuje natychmiastową gotowość do pracy.
Działanie stałej instalacji ASO
Gdy pierwsza oś pociągu zostanie wykryta przez czujnik koła, mobilne urządzenie ostrzegawcze uruchamia alarm. Ostrzeżenie na mobilnym urządzeniu zostaje wyłączone dopiero wtedy, gdy całkowita liczba zliczonych osi ponownie wynosi zero. Licznik osi oraz stacjonarna część systemu ostrzegawczego są wraz z zasilaniem umieszczone w szafie sterowniczej umiejscowionej przy torze.
Najprostsza aktualizacja szaf sterowniczych ASO w wersji zainstalowanej na stałe
Istniejące szafy są poddawane aktualizacji, co pozwala szybko i ekonomicznie dostosować je do najnowszych standardów.
Zalety naszego automatycznego systemu liczenia osi
- Wszystkie przejazdy pociągów, w tym manewry, są w pełni automatycznie obsługiwane
- Łatwa aktualizacja dla istniejących szaf sterowniczych
- Możliwość integracji z już zainstalowanymi urządzeniami
- Dostępne nowe szafy nowej generacji
- Dwukierunkowy
- Interfejs do chmury
Przykładowa konfiguracja dla zainstalowanego na stałe w pełni automatycznego systemu liczenia osi
Wymagania dla automatycznych systemów liczenia osi
- Natychmiastowa dostępność bez konieczności projektowania
- Odpowiedni dla długotrwałych budów – od małych do dużych placów budowy
- Liczy osie pociągów w obu kierunkach
- Najwyższy poziom bezpieczeństwa urządzeń (SIL 4)
- Szybkie i bezpieczne dostosowanie do pracy (poziom hałasu, ostrzeżenie przy koparce, elastyczne mocowanie w uprzęży lub w stałej szafie)
- Niska intensywność konserwacji i utrzymania
Dlatego ZÖLLNER jest właściwym partnerem
- Szybka instalacja i uruchomienie komponentów
- Interfejs chmurowy – monitorowanie urządzeń 24/7
- Detekcja pociągów niezależna od sygnałów lub informacje o pociągach związane z nastawnią (SCWS)
- Trener ASO wspierający prowadzenie szkoleń
